Barcelone, le 16 janvier 2025 – Dans le cadre de sa stratégie de durabilité, ROR, opérateur logistique spécialisé dans le transport routier pour des secteurs clés tels que le commerce de détail, met en place des mesures destinées à réduire de manière significative son empreinte carbone. Parmi celles-ci, on distingue l’utilisation du biocarburant HVO (huile végétale hydrotraitée) ainsi que l’incorporation de véhicules spéciaux tels que l’EMS – 70 (Duotrailer) et l’EMS – 60 (Megatrailer). 

L’entreprise prévoit que ces pratiques permettront d’économiser un total de 4.500 tonnes de CO₂ en 2025, grâce à la consommation estimée de 1.872.000 litres de HVO utilisés sur plus de 4.680.000 kilomètres parcourus par sa flotte durable. Actuellement, la société dispose de plus de 20 unités de véhicules spéciaux, une combinaison stratégique de megatrailers et de duotrailers qui permet d’augmenter l’efficacité de chaque trajet et de réduire le nombre de déplacements nécessaires. 

Cette mesure permettra de réduire d’environ 90 % les émissions polluantes liées au transport routier en 2025. Pour mettre cela en perspective, cette économie d’émissions équivaut à la capacité d’absorption annuelle d’une forêt de plus de 166.000 arbres matures, ou, autrement dit, à éviter les émissions générées par plus de 400 véhicules circulant pendant une année entière. 

Ces résultats confirment l’orientation de ROR vers une logistique durable, en ligne avec les objectifs européens de décarbonation du transport routier. Ils reflètent également l’engagement de l’entreprise envers ses clients, qui exigent de plus en plus des solutions de transport respectueuses de l’environnement. 

La durabilité n’est plus une option, mais une responsabilité. Chez ROR, nous continuons à promouvoir l’innovation et l’efficacité dans le transport de marchandises par route, en misant sur les carburants alternatifs et les véhicules spécialisés, qui non seulement optimisent les opérations, mais prennent également soin de la planète.